确定明年会有造车新势力会放弃增程,转投比亚迪的超级DM-i。 是的,你没听错,比亚迪的超级DM-i 6.0要出来了,会给别的车企用,就像弗迪电池一开始不外供应、后来外销一样。 这几年一直在讨论增程落不落后的问题,其实是落后的,不然以技术立家的奇瑞、比亚迪不可能会花大价钱去研发混动,还有吉利、长城这些老牌车企,他们都有自己的混动,而不是用增程。 所以,明年增程路线受到的质疑会更大,消费者也会更加理性,增程车的销售面临很大的销售压力。



确定明年会有造车新势力会放弃增程,转投比亚迪的超级DM-i。 是的,你没听错,比亚迪的超级DM-i 6.0要出来了,会给别的车企用,就像弗迪电池一开始不外供应、后来外销一样。 这几年一直在讨论增程落不落后的问题,其实是落后的,不然以技术立家的奇瑞、比亚迪不可能会花大价钱去研发混动,还有吉利、长城这些老牌车企,他们都有自己的混动,而不是用增程。 所以,明年增程路线受到的质疑会更大,消费者也会更加理性,增程车的销售面临很大的销售压力。



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