问界M8增程5座开了，5.19米的车长只安排两个座位其结果必然是纵向空间极为充裕，无论是第一第二排还是后备厢。高速NVH很好，且30%电量大动力请求的时候几乎感知不到发动机在运作，噪声振动都无法察觉。转向系统容易上手，轻松顺滑。然而悬架在经过烂路的时候滤振不够干净，余振多且碎，声品质也不太好，而且座舱里会有共振，有明显的压耳感。高速经过长波路面时车辆大概会有三次的上下浮动，虽然动作不快但我还是希望一次就能干净利落地结束。主驾坐姿偏高，或者说臀点最低时相对仪表台的高度关系偏高，这一点和理想L8相比很明显。我有一点不能理解的是，这么高级的车副驾驶竟然没有高低调节？但却给了个和座垫连在一起的小腿托。这个副驾座椅坐起来感觉离地板很近，这在一辆SUV而且是前排是很罕见的，再加上仰角不够长度一般，所以大腿的支撑并不好，我是怎么都调不到舒服的坐姿。如果躯干和大腿都不能完好地被承托，光垫着小腿能起到什么作用？副驾驶就算再不重要但也不能凑合到这种程度吧？这车可不便宜呢...
