不管是易车拆YU7，还是老章说车拆小米SU7，都能看到从防撞梁开始，到乘员舱，到电池包，再到尾部一体压铸，小米在安全、结构、做工等方面都是同档最好的。
以上所有，都可以看出小米对用料和工艺设计的高标准要求。都能看出小米在不计成本的造一辆好车。
因为小米流量大，大家都在用显微镜看小米，这是可以理解的。但小米的产品确实没得说，用料扛得住拆。
可一些黑子睁眼说瞎话，恶意剪辑、断章取义带节奏，客观公正的媒体拆个车就被人追着骂也是我没想到的[允悲]，吓得老章都不敢再拍SU7。属实是看不得国产好，或者是只有立场，只能我好，不能你好。这样下去谁还敢公正客观。
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