“华小理”智驾技术路线有何异同？
最近对VLA和世界模型的讨论，厂家也是直接下场了：
前天（11/4）晚点发布了对理想郎咸朋（自动驾驶研发高级副总裁）的采访内容，郎博在采访中表达了对VLA和世界模型的看法；
而小鹏昨天（11/5）官宣了“第二代VLA”，智驾三强的技术路线的发展又有新的变化 —— 小鹏新VLA的路线感觉上是更接近华为的WEWA路线了，两家都更强调：
- 云端corner case的强化学习
- VA（Visual-Action为核心），而不是VL的基座模型
- 车端无需语言转译，直接映射action
我根据公开的访谈和发布会资料，整理了一下三家智驾路线的对比分析，在这里分享给大家。
叠甲：本人非专业人士，如果理解上有偏差，欢迎大佬指正。
何小鹏称第二代VLA是小路之王华为乾崑智驾郎咸朋称不可能用华为的方式打败华为郎咸朋回顾理想智驾发展历程
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