摆烂了，比亚迪宋Dmi不再按7500保养 摆烂了，不再按7500保养了，今年5.19号提车满一年，记录里程当时的里程是2.6万公里，预估再跑10来天到10.19号的时候里程大约会达到4.4万公里。就相当于5个月行驶了1.8万公里，今年控制在3万公里以内是没戏了。算了，放弃终身质保坦然面对，再也不纠结7500KM要不要去保养的问题了。 现在发现额外的好处 1.每年我如果纯电行驶3.6万公里我需要5次整车保养。武汉光谷二路店保养的价格是220一次，光谷一路店是180。我不按7500纯电保养，一年可以节约5次整车保养。 2.放心的上下班路上跑顺风车，不再考虑里程超了的问题，每天接个顺风车单子可以挣50元，运气好下班也有单.一个月大约收益1500。 3.研究了整车质保，即使没有三电终身质保也还是有8年整车质保，另外电芯还是终身质保的，其实也没啥担心的。买车快一年半了没有出现任何问题，纯电110的达成率还是很OK的，前天高速定速105码跑了90公里，到家还有20%电量。和我买车的时候续航相差无几。如果开国道控制在80以内，可以跑120公里，电池衰减我几乎感觉不到。
菠萝菠萝蜜
dmi按照hev里程5000保养，普通的4s让总里程7500保养一次，一般hev里程还不到3000，后面去比亚迪自营的店让我hev5000换一次机油。
熊光仪 回复 11-07 00:12
我这4S说一万出头去一次也可以，反正我一年一万一，就去一次发动机保养顺带整车保养，用保险送的保养。
兔子打嗝
本来7500也不需要去保
用户10xxx81 回复 11-06 21:33
4S店说一年或2万公里保养一次，难道不同区域也会有所不同？
无 0 回复 用户10xxx81 11-07 00:12
2024以及之前的是7500保养一次
不吐不快的世界
“终身质保”?没告诉你的是换的电池也是旧电芯，
不吐不快的世界 回复 11-06 18:21
你去论坛里看看，有图有真相
熊光仪 回复 不吐不快的世界 11-07 00:10
论坛能保真？
WHL
混动里程5000或一年
歼50天鹰
第11篇！还“国产车之光”！黑吧！我帮你算着！
利利
可以用油谁还用电？一般买了混动的都把电池拆了！
ILNBA
研究发现，人只要活着就一定要呼吸[红脸笑]
淮海路小猪佩奇
7500公里保养一次？这么费劲？我的手册上写每年或一万六公里保养一次
旅行比熊
刚买的钛7dmp，四儿子让一年或者两万去保养啊