尚界H5对比零跑C11：20万以内，哪款车更超值？ 要说华为系当前卖得最好的，那肯定是单周就能卖3000+的问界M8，可对咱们家庭用户来说，20万以内肯定还是尚界H5最有吸引力。不过，在同样的价位里，零跑全新C11也值得一看，两车都是纯电+增程可选，还可获得激光雷达辅助驾驶，这谁更佳？比过才知道。 像续航来说，全新C11的增程全系有300km纯电续航，而尚界H5为235km，应该说通勤一周都没啥问题，只是公司离家远点儿的，全新C11还是要省事些。而纯电版中，全新C11不到15万就是800V+640km长续航，而16.58万起步的尚界H5则是全系400V，入门续航为535km，要655km至少要17.98万；关键是全新C11快充只需18分钟，如果临时跑个高速，一个是续航更长，再一个是充电也更快，是不是对比尚界H5的优势一下子就出来了。 再来说辅驾，尚界H5的优势是全系支持高速领航辅助+信号灯识别，但它入门是视觉方案，如果想买到带有激光雷达的版本至少得要17.98万；而全新C11增程版14.98万入门就是8650+激光雷达端到端，连同记忆泊车辅助等一并开通，遇到个下雨天，有激光雷达会更稳定，而且感知精度上去了，主动安全功能的启动也更有保障。 客观说，身为华为系的尚界H5确实在鸿蒙智行里算很划算的了，但面对这累计销售已超29万台、目前还可享最高9000元品牌置换补贴的零跑C11，显然优势更明显。这么选更划算就不用我说了吧？
