彻底傻眼！ 美国交通部长刚刚发声！ 2025年11月3日，美国交通部长肖恩·达菲发出重磅警告，称如果持续一个多月的联邦政府停摆导致航空旅行变得不安全，拜登政府将被迫关闭整个美国空域。 这不是危言耸听，危机早有苗头。停摆前空管缺口就达3000人，不少人已被迫超时工作，停摆后更是压力彻底拉满。 1.3万名空管和5万名安检员只能无薪值守，谁能长期坚持？请病假的人越来越多，系统已不堪重负。 10月6日，好莱坞伯班克机场塔台因缺人“黑屏”近六小时，航班平均延误两半小时，这就是明确信号。 10月31日更混乱，全美超5600架次航班延误、500架次取消，35处空管设施都报人手不足，连枢纽机场都扛不住。 空管协会主席尼克·丹尼尔斯直言，人员配备达几十年最低，已到“临界点”。 达菲也承认，10月28日发薪日员工没拿到全薪，缺勤率已飙升，26日44%的延误都因空管缺勤。 这场景似曾相识。2019年35天停摆就重创航空系统，当时听证会就确认“停摆降低安全性”。 如今两党仍在博弈，拨款法案迟迟未过，没人真解决问题。员工发愁生计，安全自然受影响。 航空律师早警示过，可在政治斗争里，安全和员工成了牺牲品。“关闭空域”更像无奈的预警。 停摆已引发连锁反应，粮食券等民生补贴停发，低收入群体生计受困，航空乱局只是冰山一角。 真正该终结的，是这种拿民生当筹码的政治内耗。 各位读者朋友们你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
