果然被我猜中了 安世中国再次公开声明！ 11月2日，安世中国发布致客户公告函称，荷兰安世半导体单方面决定自2025年10月26日起停止向位于东莞的封装测试工厂(ATGD)供应晶圆。荷兰安世半导体所谓“当地管理层近期未能遵守约定的合同付款条件”完全是无中生有，恶意抹黑安世中国管理层。 这声明一出来，等于把荷兰安世的底裤都扒了。哪是什么付款问题，分明是自己没占到便宜，就想搞“玉石俱焚”的套路。更打脸的是，安世中国直接放出实锤：荷兰安世欠东莞工厂的货款都快10亿人民币了，现在倒打一耙说别人不付款，这波操作连基本的商业信誉都丢光了。 荷兰安世敢这么横，原本是攥着个自以为的“王牌”。过去安世的供应链分工里，欧洲的德国汉堡、英国曼彻斯特工厂负责造晶圆，东莞工厂承担70%的封装测试，等于把“粮食”和“厨房”分开管。荷兰觉得掐断晶圆供应，东莞工厂就得立马“断粮停产”，到时候中方肯定得低头。 他们千算万算没算到，安世中国早把后路铺好了。声明里直接给客户吃了定心丸：现在仓库里的成品和半成品库存，撑到年底甚至更久都没问题。这话可不是空口白话，背后是闻泰科技早从2020年就开始的布局——在上海临港砸了120亿建晶圆厂，12英寸产能达产后一年能造36万片，顶得上两座海外8寸厂的规模。现在鼎泰匠芯的晶圆产能已经顶上，中芯国际、华虹这些企业也在帮忙补缺口，荷兰的断供根本卡不住脖子。 更绝的是中方的反制思路，直接把荷兰架在了全球车企的对立面。安世的芯片是车规级里的硬通货，大众、宝马这些巨头的生产线离了它根本转不动。彭博社早就报道，欧洲车企的库存最多撑四周，德国沃尔夫斯堡工厂的高尔夫生产线都已经停了。现在中方放话：想拿货可以，直接找安世中国签合同，走审批就能给许可，还得用人民币结算。这一下，12家欧美车企立马排着队签约，谁还管荷兰总部那套？ 荷兰这步棋等于是给自己挖了坑。原本想靠掌控晶圆拿捏供应链，结果反而把客户全推给了中方。要知道东莞工厂是安世最大的封测基地，荷兰手里的晶圆造出来，总得找地方加工成成品。菲律宾、马来西亚的工厂产能加起来都不够零头，没有中国的封装产能，那些晶圆就是堆没用的硅片。更别提生产晶圆离不开的稀土，97%都得从中国买，真把中方惹急了，连原材料都能给它卡了。 这场闹剧里最讽刺的是荷兰的“底气来源”。当初他们靠美国的“50%穿透性规则”和1952年的老法案接管安世总部，现在美国自己先撤了，暂停规则给了一年缓冲期，等于把荷兰晾在了原地。欧洲盟友天天催着解决问题，车企索赔的函件堆成了山，荷兰想硬撑都没了靠山。 荷兰现在想收场都难了。继续断供，客户全跑光，自己的晶圆厂得停产；恢复供应，等于承认之前的抹黑是谎言，还得先结清10亿欠款。更别说闻泰科技已经启动法律程序，索赔金额可能高达数百亿，阿姆斯特丹法院很快就要开庭审理。这哪是在拿捏别人，分明是把自己逼上了绝路。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。安世半导体公司 荷兰安世半导体 安世科技 安世中国 荷兰安世事件 安意法半导体 安氏半导体
