现在的车主开口闭口就是新能源，没人买油车了？
你🐔哥的宣传重心，好像银河领克极氪占据了大头，🐔车只有KOC们偶尔提一下。没办法，新能源时代，鸡哥的油车属于闷声发大财，即便是在新能源浪潮下依然保持着每月一两万的销量。
不过最近星瑞的销量有所变动，又到了升级的时候，所以掏出来东方曜系列。
星瑞只要9.87万起，星越L只要14.57万起，比之前的车型价格又低了。在燃油车上搭载GEEA 3.0电子电气架构，支持整车全域FOTA无感升级。深度融合DS大模型的AI语音系统，搭载千里浩瀚H3辅助驾驶系统，支持NOA高速领航辅助、120km/h超高速AEB刹停等功能。配上CMA线控底盘和CCD可变阻尼悬架，说白了继续要在配置性价比上碾压合资车。
东方曜系列并非简单的年度改款，而是吉利在燃油车领域一次重要的价值升级。它通过注入深厚的敦煌文化IP，并搭载一系列在智能电动车上看齐的尖端科技，有力地回应了"燃油车不智能"的论调。
对于星瑞而言，东方曜系列在保持亲民价格的同时，提供了2.0TD+8AT的动力选项和越级的智能体验，性价比尤为突出。
对于星越L而言，东方曜系列则强化了其"高端旗舰"的定位，通过女王副驾、远端气囊、CCD悬架等配置，将舒适、安全和驾控品质提升到了新的高度。
吉利在电动化趋势下对燃油车市场的深刻理解：消费者并非排斥燃油车，而是期待其在智能、文化价值上的同步进化。在新能源当道的今天，吉利用“双子星”证明了：燃油车依然能打，而且打得漂亮！我与汽车的日常吉利汽车[超话]星越l吉利星瑞
