比亚迪在韩国卖成这样？？ 还要继续吗！ 咱们先看数据，根据韩国进口汽车协会（KAIDA）的统计，比亚迪从2025年3月正式进入韩国市场后，3月才10辆，4月直接冲到543辆，到了9月，单月才破千 感觉，韩国汽车市场路上感觉一半是现代，一半是起亚，再一点是三星，再一丢丢是bba。其他的很难见到了，我觉得是政策上倾向韩国产吧，要是真打开市场宣传，这些现代起亚销量肯定受冲击。
比亚迪为什么不加大价格战力度搞死丰田大众?
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比亚迪在韩国卖成这样？？还要继续吗！ 咱们先看数据，根据韩国进口汽车协会（K
关羽说车
2025-10-27 22:19:25
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老马识图
韩国你可以笑他们，但是韩国人的骨气中国人还真不能瞧不起别人！
Diserpiero- 回复 10-28 11:08
那不叫骨气，那叫可怜的自尊心
心境平和 回复 10-28 11:00
考，韩国人的骨气是什么东西？当年美国一位将军点评说韩国人有一样东西，志愿军是永远比不上的，那就是逃跑的速度，比志愿军急行军的速度居然还快
名满华夏
比亚迪今年在新加坡（稳定）与中国香港（悬念）是销冠。9月在英国与巴西破万，数量多的还有澳洲，西班牙，德国，泰国，印尼，墨西哥等，这些市场均是有充分选择权的。比亚迪也是为数不多，几乎进入所有发达国家市场的国产车企，大巴车已经在欧美日韩深耕多年。尤其9月在日本（800辆）与韩国乘用车（1030辆），几乎只有比亚迪在征战。
用户10xxx73 回复 10-28 09:13
看出口还得看奇瑞
名满华夏 回复 用户10xxx73 10-28 10:26
奇瑞出口非常不错[赞]。比亚迪今年做到与奇瑞并驾齐驱还是有点难度，上半年有10万辆差距（若加上皮卡与大巴车灯等商用车，会缩小2万差距，差8万辆），下半年难以有效弥补。而且比亚迪好几个海外工厂开工，改为本地化生产了。CKD可能同时算海外与出口，合并口径再删除重复数字。
风为我吹
韩国人不买日本车，日本货，小编你自己可以做到吗？？？？
松江的老姚 回复 10-28 08:01
韩国人不买日本车，你这是亲眼在汉城街头看的么？
定格丿Forever 回复 10-28 08:50
别吹牛逼。。
春暧花开
没看到每个月都在增长吗小编？你是想蹭流量吗？
柯德
不够费用
慕影
三星啥时候做车了？
莫笑时光多薄情 回复 10-28 08:42
才知道？N年前就有
慕影 回复 莫笑时光多薄情 10-28 09:21
哦 你是说雷诺吧？不是卖了差不多十年了吗？
618
从零到一很困难的，加油
清风
急啥，市场都需要培育的，当一部分先吃螃蟹的人发现中国车的先进性和舒适性碾压式领先韩系时，好口碑就会悄悄传开，直至销量由量变到质变，想当初韩国对中国一直存在大量贸易盈余，现在不是反转为逆差了么？
心境平和
考，韩国人的骨气是什么东西？当年美国一位将军点评说韩国人有一样东西，志愿军是永远比不上的，那就是逃跑的速度，比志愿军急行军的速度居然还快
用户15xxx71
比亚迪只能卖到亚非拉。
木风
单月破千，你还想怎样？你看看韩国总共的体量？慢慢来！
用户10xxx56
什么韩国人的骨气？日本侵占朝鲜半岛的时候，他们的骨气在哪？别不知道就瞎咧咧[打脸]
用户10xxx50
韩国冬季气温寒冷，不适合电车。如果不解决低气温行程缩减大的问题，销量不会上来。