从厦门几个新城规划，谈人的局限性（一） 如何评价翔安、马銮湾、同翔新城？ 个人观点：这三个新城，是厦门在补历史上欠下的功课——“小岛思维”，几个区域在过去几十年间缺乏一个有影响力的区域中心。 这几个新城的规划，是否科学？很难，在当下做出一个确切的评价： 一方面是人的局限性——规划的合理性，前瞻性，受限于人的局限性； 另一方面是事在人为——规划以后，运营管理的效率、优化能力； 为什么强调规划中人的局限性？ 近年，由于厦门发展的速度，2010，有人讨论：市政府是否要迁往岛外？ 上一次市政府搬迁时间是，1985年，25年后，市政府是否再次搬迁又成为议题。 那为什么80年代的时候，市政府不考虑迁往岛外？ 首先， 粗略统计下，把市政府放在岛内，厦门付出了什么： 80年代，投入财力人力物力，把一个十几平方公里的筼筜港变成不到2平方公里水面的筼筜湖： 在促进经济发展同时，也必须投入资金、人力、物力进行筼筜湖环境治理，累计投入40亿元； 1987年开工建设，投入1.56亿元的厦门大桥； 花28亿元建设，海沧大桥，1996年动工； BRT一期 二期2006年启动，总投入45亿； 杏林大桥2006年开工，投入20亿； 翔安隧道2006年动工，投入32亿； 集美大桥2007年开工建设，总投入30亿； 海沧隧道2016年动工，投入56亿； 翔安大桥2018年动工，投入122亿； 。。。。。。 概括起来，就是厦门发展积累的很多财富，投入到基础建设中，如果把这些基础投入转化为教育、医疗、区域公众交通。。。许多居民财富、精力需要投入到交通方面。。。 其次，我们看看厦门辖区的历史变迁 ： 1949年的，厦门解放； 1950年，厦门设有鼓浪屿区、思明区、开元区、禾山区； 1953年，同安县集美乡划归厦门； 1957年，4月，同安灌口归属厦门；7月成立郊区办事处，8月同安县归属厦门；10月，海澄县海沧、新垵归属厦门； 1968年，9月，郊区办事处改设为郊区； 1970年02月，同安县划属晋江专区。 1973年06月，同安县再归厦门市。 1978年，9月，由郊区析设立杏林区； 1987年，8月，郊区析设出为集美区；郊区、开元区析设湖里区； 1994年，厦门升格为副省级城市； 1995年，10月，海沧、东孚等地划入杏林区，11月，同安县改县为区； 2003年，鼓浪屿区，开元区并思明区；杏林区改海沧区；杏林街道，杏林存归入集美区；同安区析设翔安区；
