保时捷的财报炸了:前三季度利润暴跌99%,营业利润率只剩0.2%,近乎归零。曾经加价十万还要排队的“土豪标配”,如今Panamera降价20%甩卖,入门款跌到80万仍难挽颓势。 这波“翻车”早有预兆。作为大众集团大股东,它因大众业绩暴跌计提199亿欧元减值,堪称“队友坑哭自己”。更致命的是中国市场缩水——销量同比跌28%,从全球第一掉到第三,曾经的“提款机”成了“拖油瓶”。 网友辣评:“不是保时捷不香了,是土豪们也开始算性价比了。” 当豪华品牌连利润都守不住,神话真要碎了,你们觉得呢?

保时捷的财报炸了:前三季度利润暴跌99%,营业利润率只剩0.2%,近乎归零。曾经加价十万还要排队的“土豪标配”,如今Panamera降价20%甩卖,入门款跌到80万仍难挽颓势。 这波“翻车”早有预兆。作为大众集团大股东,它因大众业绩暴跌计提199亿欧元减值,堪称“队友坑哭自己”。更致命的是中国市场缩水——销量同比跌28%,从全球第一掉到第三,曾经的“提款机”成了“拖油瓶”。 网友辣评:“不是保时捷不香了,是土豪们也开始算性价比了。” 当豪华品牌连利润都守不住,神话真要碎了,你们觉得呢?

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