快讯！ 刚刚得知！ 美国对公交巴士加税，比亚迪兰卡斯特工厂“躺枪”，本土制造业复兴成闹剧！ 美国当局又一次打出“保护本国产业”的旗号，从2025年11月1日起，将对进口的公交巴士加收10%的税。 这一次，美国真正伤害的不是中国企业，而是加州兰卡斯特的比亚迪工厂。比亚迪在兰卡斯特的工厂，是2020年开张的工厂，工厂里雇佣了一千多人，就在去年，还获得了工会颁发的奖项。但是，这个工厂生产的技术来源于中国，被美国当局认定为进口货。 这一次，美国当局对电动车加税，对柴油车却免税，显然是想保护本国产的柴油车。但是，美国每年购买的公交，就四千多辆，而Proterra去年只卖出了82台，就倒闭了。缅因州还取消了对Proterra的20辆订单，芝加哥和洛杉矶也在重新考虑采购谁家的电动车。原本寄希望于绿色出行退后五年了。 美国当局这一次加税背后，是汽车工会和老牌巴士厂的利益算计。但是，他们忘记了，这一次加税阻挡的是便宜的电动车，而不是昂贵的外国货。被迫失业的，将是本土工人，工厂产量下降或裁员，污染环境的也会更多，因为，加州的大标准柴油车采购将被迫取消。 根据专家的测算，如果洛杉矶停止采购电动车，PM2.5浓度可能上升8%。本土制造，变成了一场闹剧，工人被抛弃，环保目标被抛弃，市场混乱不堪。 如果这个政策一直持续到2026年大选后，中国企业将无法在美国建工厂，全球电动车产业链可能绕开美国，想要制造业复兴无望，真正的赢家，在投票站，在会议室。
