对，车好看不好看是很主观的。至于的行业影响力我也略知一二的。不过，随手抓几张B

对，车好看不好看是很主观的。至于 的行业影响力我也略知一二的。

不过，随手抓几张BBA的照片以“ 血盆大口，猪鼻子，下巴脱臼…德国三傻”的粗暴评价表述内容，个人认为其内容实在有欠文字修养。

奔驰VISION ICONIC概念车，不光表达奔驰发明汽车，也发明了汽车格栅。形意凝练穿越时空的风格印记。再说，优雅比例和流体线条让风也有了形状。

罗永浩放的那辆宝马出了N年了，代表宝马最新设计理念是新世代概念车，主打颠覆、前沿，能用棱角的坚决不用弧线，更配合空气动力学和地效实现极致运动表现。其未来感是动人心魂的电动化表达。

当下更好演绎奥迪的，应该看上汽奥迪E5 Sportback，既把品牌最精髓的瓦罐RS暴力美学融于当中，又符合新能源的超前构想。车内无论在人文关怀的温度、科技、运动都完美结合。

罗永浩对BBA的评价内容，其实把情绪化标签取代设计逻辑探讨，恰暴露了专业对话的缺席。真正的设计批评应当尊重技术演进与品牌脉络，而非用碎片化的视觉比喻解构工业设计的系统性智慧。

罗永浩吐槽BBA设计大v聊车新能源汽车