海门北站，地下居然预埋了5条线路？ 海门北站，是南通唯一的全地下高铁站，是为了北沿江高铁而新建设的站点。 之所以采用全地下站的方式，是为了配合未来南通新机场的规划。据说地下分为三层，有高铁、地铁和城际线。 从规划图来看，海门北站至少预备了5条线路的预留方案： 1、北沿江高铁，这是东西方向的正线，也是未来最先通车的线路，是通向上海的关键枢纽； 2、如通苏湖城际，这是南北方向的正线，目前在苏南的部分，规划已经基本确定，但南通段，显然还需要等待海太铁路隧道的建设； 3、机场快线，这是从南通东站通达通州湾的，关键就看未来通州湾的发展前景了；目前地铁2号线已经在南通东站预留了出口； 4、江海快线，一条规划中的地铁线路，感觉可行性不高； 5、地铁1号线东延，如果未来新机场真的建成了，我觉得这条线路的概率是很大的，毕竟市区需要这样的线路能够把机场和高铁站连接起来。
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