有人问安世破产了谁的损失大？答案很简单，目前安世半导体是100%的中资企业，当初花了几百亿，真金白银收购的。 安世半导体这家全球车规级芯片的龙头企业，早就不是欧洲的“孩子”了，2019年闻泰科技花了338亿真金白银，把它100%的股权都买了下来，实打实的中资企业。 咱们把时间线拉回去看，这场收购当年堪称“蛇吞象”的经典案例。 安世原本是飞利浦的半导体部门，在荷兰扎根了60多年，手握1.6万种车规级产品，是全球少有的“设计-制造-封测”全流程自控的IDM厂商。 闻泰科技为了拿下它，牵头组建买方团，动用股权、债权等多种融资工具，前前后后折腾了3年，连格力都跟着参了股。 谁能想到，如今荷兰政府一纸部长令，就冻结了安世全球30个主体的资产，99%股权被强制托管，中方只留了象征性的一股，前CEO半小时内就被踢下线。 要说损失，首当其冲的肯定是中国企业。 闻泰科技光商誉就挂着214.98亿，相当于公司净资产的62%，安世要是真破产，这笔钱就得全额计提减值。 更别提这几年砸在东莞基地的真金白银，现在安世70%的产能都在中国，全球41%的封测任务全靠东莞工厂扛着，这些投入要是打了水漂，比单纯的现金损失更疼。 但别以为荷兰就能全身而退，这算盘打得，隔着屏幕都能听见响。 接管三周之际，欧洲总部竟难以发出一笔有效供货指令。究其缘由，核心生产调度权牢牢握于东莞之手，致使总部供货指令的发出陷入困境。 现在荷兰每天损失高达230万欧元，本土半导体配套企业现金流降了12%，连花卉出口都要被车企联名抵制，要知道花卉占荷兰GDP的2.3%，这可不是小数目。 那些喊着“保障安全”的政客，恐怕没算过欧洲车企的账：宝马每月缺芯损失10亿欧元，大众工厂都快停摆了，近20万就业岗位悬着。 至于荷兰的底气，说穿了就是跟风美国。 早在法庭文件曝光之前，美国于6月便施压要求更换中国籍CEO。所谓荷兰“自主决策”，不过是自欺欺人的闹剧，背后实则是美国霸权操弄，尽显虚伪与荒诞。 可他们忘了，现在的安世是“欧洲血统中国内核”，80%的封装产能在中国，供应链早扎进中国市场，托管个空壳子有啥用？ 中企砸的真金白银心疼，荷兰丢的是商业信誉，欧洲车企遭的是无妄之灾。 全球化时代，产业链早就是你中有我，把技术当政治筹码，最后只会砸自己的脚。 你觉得荷兰该尽早松绑还是硬扛到底？安世的僵局还能怎么破？
