Alpine将复盘科拉平托在美国站违抗车队指令超越队友的行为

虎扑10月20日讯据赛车运动消息，在F1美国大奖赛接近尾声时，尽管Alpine车队告知弗朗哥-科拉平托保持位置，但他仍选择超越皮埃尔-加斯利，车队管理层对此并不满意。总经理史蒂夫-尼尔森表示，车队将“复盘”科拉平托为何无视不超越队友的指令。

周日正赛，对于重心早已转向下赛季的Alpine车队而言，这又是一个磨练意志的下午，加斯利和科拉平托最终为第17名争得不可开交——加斯利在第27圈完成唯一一次进站后，速度有所下降，这次进站比原计划早得多，目的是防止被对手超车，这使得他在56圈的比赛最后阶段，不得不长时间使用软胎。

科拉平托则在五圈后完成进站，由于轮胎更新，这位阿根廷车手的速度比加斯利更快，他急于超越队友，以防被索伯车队的博托莱托超越。

但两辆车都在省油且即将被套圈，Alpine车队决定维持当前名次，科拉平托回应道：“什么？！保持位置？！可他速度很慢啊。”

科拉平托迅速无视了指令，在倒数第二圈的1号弯超越了加斯利，这一果断动作刚好让加斯利在出弯时有足够空间，没有完全冲出赛道。

科拉平托事后说道：“最后，我的轮胎比皮埃尔稍新一些，而且我看到加布里埃尔（博托莱托）在进攻。我想把他挡在我们俩后面，”而博托莱托最终确实超越了加斯利。

可是车队老板们并不这么看，尼尔森在车队自己的新闻稿中表达了失望之情。

“就皮埃尔而言，我们为了防范undercut威胁，让他提前进站换上软胎，这比我们预期的要早一些，而且进站速度很慢，我们会对此进行复盘并加以改进，弗朗哥则延长了使用中性胎的时间，以便在比赛接近尾声时轮胎更具优势，从而追上了皮埃尔。”

“我们向车手下达了保持位置的指令，因为两辆车都在省油，而且还要考虑与领先车手剩余圈数的额外变数。”

“作为车队，维修区下达的任何指令都是最终决定，今天我们很失望这种情况没有发生，所以我们会对此进行复盘并在内部处理。”