王传福：插混技术有长久价值，适合日常长期用 王传福觉得，插混技术可不是过渡产品，而是有长期、独立的存在意义，很适合大家长久使用。 他从技术层面分析，就算锂电池技术再成熟，也没法从根儿上解决车主的续航焦虑。但插混车不一样，既能用电又能加油，平时在100到200公里的日常活动范围里，完全能用电跑，经济又环保；要是想出远门，直接用油就行，压根不用慌续航问题。 就拿比亚迪第五代插混技术来说，满油满电状态下能跑2100公里，跟纯电车比起来，续航优势一下子就显出来了。 插混技术确实贴合咱们多样的出行需求，既兼顾了日常通勤的低成本，又解决了长途出行的顾虑。车企后续可以继续优化插混车型的能耗和充电效率，让这种实用的技术惠及更多家庭。
首先是发动机不行，动力弱油耗高。想学人家油混做双擎。电控又跟不上，电能回收不够用。加大电池之后，发动机又不争气，又加了个外接充电。就这么一个四不像，最终成了世界领先……
评论列表
猜你喜欢
【4点赞】
【148评论】【140点赞】
【6评论】【1点赞】
【14评论】【1点赞】
【54评论】【13点赞】
【7评论】【18点赞】
【75评论】【57点赞】
【47评论】【10点赞】
作者最新文章
热门分类
社会TOP
社会最新文章
kinkon77
插混还可以，但说省油我不信，我宋Plus DM满油满电显示1200公里实际最多能跑900左右。
兔子打嗝 回复 10-16 06:41
大哥，满油满电900了还不行吗？
愤怒de大乔 回复 10-16 16:03
他的意思是有的车油箱小 都比这跑的多 丰田卡罗拉混动 油箱43 升 加35升就满了 能跑八九百
林中侠
放个500L的油箱，续航里程还更远呢，靠大油箱撑起来的续航里程没啥意义， 混动车的最佳配置是大电池，小油箱。电池一定在200km以上，油箱有30L足够了。增程的也一样。
冰风破88
老王偷油给电车用
猫猫土
你说的话影响不了你家的车大卖。
清凉初夏
如果电池以后是固态电池，能和发动机一样的寿命就好了