比亚迪第1400万辆车下线，总统亲自提车，全球都在看它怎么赢 2025年10月9日，比亚迪在巴西的工厂下线了第1400万辆新能源车，巴西总统卢拉亲自坐进驾驶座，成了这辆车的车主，中国大使也在现场，这不是简单的发车仪式，是国家层面的认可，一个外国总统亲自提车，说明中国制造在拉美真的站住了脚。 巴西选比亚迪，是因为本地有政策支持，电价低，老百姓也愿意买环保车，比亚迪2023年就在当地建厂，躲开了高关税，车卖得比特斯拉还多，特斯拉在巴西不太适应，比亚迪靠便宜又耐用的刀片电池站住了脚，卢拉说，中国的技术帮他们解决了能源转型的难题。 比亚迪不只卖车，还卖电池、充电桩和储能设备，海外充电站已经铺到五千多个地方，2025年第三季度，海外销量占总产量快四成，增速比特斯拉还快，现在它和巴西电力公司合作，让电动车能给电网反向供电，未来可能变成移动电站。 有人在国内说比亚迪出海是把多余产能往外搬，可巴西工厂雇了五千多人，带起了当地的一堆供应商，美国和欧盟嘴上喊着不许卖，背地里却偷偷买比亚迪的电池，德国和法国的车企自己上门找合作，嘴上说不要，身体倒是挺老实。 印度和泰国的新厂要开张了，1500万辆很快就能做到，卢拉要是连任，比亚迪说不定就直接进巴西，帮着搞绿色工业，中国制造现在不光卖车，还搭架子，一辆车，一个总统，没喊一句口号，却赢了。
