10月1号和7号单日换电超过14万次，连续7天超过13万次。
蔚来换电报告里面的一个个数字，其实都是等同于白花花的银子，这是前些年蔚来真金白银投入的结果。
一个企业在充电基建上，自己下这么大本钱的，以后也不会有了。
很多企业的超快充桩，喊了喊口号、重点城市建设了一批以后，就偃旗息鼓，像蔚来还一直建设的，不多，甚至偏远的川藏线都有~
在下半年蔚来销量好转以前，看衰它的人一直很多，不过有换电这种核心资产在，这种看衰有些过于谨慎了。
很久之前就讨论过，蔚来需要一个覆盖率更大、延伸率更大的车型，让更多普通人知道换电的好处，乐道L90做到了，它虽然比蔚来ES8便宜的多，意义却比ES8要大。
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