禾赛科技官宣2026 至 2027 年将继续与小米汽车深化合作关系。
小米接下来的车型激光雷达基本没有悬念,全部选用禾赛产品,这就相当于几十万的量产。而小米,也不仅是禾赛的客户,同时也是禾赛的投资方之一。
李一帆曾经说过,禾赛的收入大头还在中国汽车市场。一旦把精力抽走,收入就可能大幅滑坡,如果不能保证在中国汽车上的收入稳定增长,赚不赚钱已经不重要了。
在高端制造业,没有机会做小而美的生意。小一定丑。
禾赛科技官宣2026 至 2027 年将继续与小米汽车深化合作关系。
小米接下来的车型激光雷达基本没有悬念,全部选用禾赛产品,这就相当于几十万的量产。而小米,也不仅是禾赛的客户,同时也是禾赛的投资方之一。
李一帆曾经说过,禾赛的收入大头还在中国汽车市场。一旦把精力抽走,收入就可能大幅滑坡,如果不能保证在中国汽车上的收入稳定增长,赚不赚钱已经不重要了。
在高端制造业,没有机会做小而美的生意。小一定丑。
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