在入局汽车业之前，华为曾步履维艰。
2019年车BU成立时，传统车企警惕“灵魂论”，华为的深度合作伙伴只有赛力斯。如今，车企们视华为为逆天改命的良方。目前，华为的朋友圈已集结八大国有车企，合作伙伴扩展到自主、合资、外资车企。
目前，鸿蒙智行覆盖15万级至百万级市场，掌握了93万辆车的“卖车命门”，算上Hi模式和零部件模式的合作车型，华为的技术已经渗透进超百万辆智能汽车。
不造车的华为，终究构建起了自己的汽车帝国。
鸿蒙智行华为老张聊车
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