前几年豪华品牌推出的电动车似乎有点过于保守了，很多车型更像是燃油车的“电动版”，事实也确实如此，当然他们更不应该和那些已经开始审美疲劳的“无中网环形灯电动车”一样千篇一律，电动化正在洗牌汽车市场的时候豪华品牌不是更应该引领市场吗？
奥迪E5 Sportback终于率先破局，但不说它是BBA里第一个率先放下身段让国内团队主导研发的车型，从车身LOGO到车身比例再到设计语言彻底颠覆曾经奥迪固有的印象，可以说是一个完全不一样的设计，而且居然还源自传承，车尾很像经典车型AUDI quattro sport和万人迷RS6的结合，车身很多线条甚至还有点初代TT那味，但组合在一起就是全新的设计。加上独特的前脸和灯厂祖传手艺在前后面板排布了900多颗LED，还有月曜黑、晨曦紫、流光银、锋芒绿、冰川白与烟波蓝六款豪华车色，灰色、米色等四种内饰配色，全方位满足个性化豪华需求。这车往那一停，绝对与众不同又吸引眼球，还很有辨识度。
别忘了奥迪E5 Sportback有双电机787马力的四驱，这不妥妥的性能瓦罐吗？虽然四个圈变成了AUDI，燃油变成了电动，但还是追求性能旅行的那个奥迪。而且价格23.59万～31.99万，奥迪的性能瓦罐以前可从未离我们这么近过。
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