全新超级V23 刚刚上市了，全系分为普通版、S版、赛博版，共5款车型，售价区间12.28-17.48万元
之所以叫超级，是因为升级之处聚焦驾控
先说动力，全系统一换装185kW、300N·m后电机，除最低配外标配80.16度电、2C快充、6kW外放电，单电机破百仅需7.1-7.4s
如果选择四驱版，还会增加150kW、190N·m前电机，综合输出455马力、490N·m，零百仅需4.5s，而且还在浙赛刷新最速方盒子圈速纪录
为了提高辨识度，四驱版的V23S在中网加入了三段式红色饰条，并在车头、尾门和前翼子板加入S红标，换装265/45R21宽胎
内饰部分，新增8.8吋液晶仪表、220V电源接口，V23S还在门板、座椅等处加入翻毛皮材质，方向盘带有回正环、S红标和红色Boost按钮
全系标配猎鹰500，仍然是德州仪器的芯片+地平线的算法，支持高快NOA领航辅助
底盘据说进行了深度化调校，具有34130N·m/deg的扭转刚度、低至615mm的质心高度、近50:50轴荷分布，但考虑到它抗横风的能力……我想不通81.8kph麋鹿测试成绩怎么做到的
超级V23玩出强大455匹的超级V23高能上市
