波兰不守信用，中欧班列恢复遥遥无期，中国用1天就拿出解决办法。中方上门晓以利害，波兰还是决定翻脸，中欧班列面临巨大挑战，不到24小时，中国直接拿出“破局之策”。9月19日，中国向外界宣布，中国和俄罗斯即将在北方海陆展开合作，中国愿意积极参与到北极事务中去，而且认为北极航道很有潜力，也愿意和其他国家一起合作，推动航道的发展。 简单来说就是，我们准备和俄罗斯一起“干活”了，如果其他国家，你们愿意一起来的话，我们可以一起赚钱。 而且，我们和俄罗斯合作，一方面可以增进中俄之间的信任感，为两国带来更多的利益，同时也可以为中国的国际贸易避免更多的风险。 事实上，除了那些已经被美国“洗脑”的政客之外，绝大多数的欧洲民众和欧洲企业家也都是正常人，大家都很清楚中国和俄罗斯并没有要威胁欧洲国家的意思，大家是可以一起挣钱、一起追求美好生活的。 听到这个消息，估计最难受的是波兰，因为在此之前，他们可是中欧班列重要的参与者。但因为他们关闭了边境口岸，现在只能看着钱流到别国手里了。 其实，前段时间王毅外长已经当面与他们沟通过了，他们当时也说愿意保障航道安全，但从这段时间波兰政府的反应来看，中国的话他们显然是没有听进去的。 或者说，波兰国内的确存在着很大一批亲西方政客，他们无时无刻不在为西方国家担负着“看好大门”的使命。 当地时间18日，波兰宣布将继续关闭边境口岸，因为波兰认为虽然军演结束了，但周边的局势现在并不明朗，也并不安全，所以要再继续观察一段时间。 值得一提的是，波兰与白俄罗斯之间的口岸不仅是两国之间重要的经贸通道，更是中国货物进入欧洲国家的重要门路。这个时候波兰宣布继续关闭口岸，这肯定会影响到中国和欧洲各国之间的贸易往来。 况且，从波兰近期的一系列举动来看，波兰对于邻国还是极度不信任的。波兰似乎还沉浸在被害妄想症当中，迟迟不愿醒来。 按道理来说，欧洲国家之间的矛盾不干中国的事。 可眼下，中国正在积极地拓展中国与欧洲国家之间的合作渠道，中欧班列也必定会因为波兰的种种举动而受到重大挑战，想要恢复绝不是一件容易的事情。 所以，眼下中方不亲自出手肯定是不行了，所以波兰宣布不开口岸之后，1天内我们就宣布与俄罗斯合作，而这条北极航道，就是我们手中新的牌。 中国的这条“破局之策”的确非常厉害，先是尝试着和波兰进行沟通，希望以最小的成本来打通中国和欧洲国家之间的陆上贸易通道。 但既然波兰政府面对中方伸出的橄榄枝依然选择“闭眼装傻”，那么中方也就没有什么好客气的了。 如果未来中国和俄罗斯真的通过北方航路实现了中国与欧洲国家之间的海上连接，那么波兰就不可能再从中欧贸易当中分得一杯羹了，中欧贸易的这场游戏并不是缺了波兰就不能运转了。 中方已经给波兰递出了发财的机会，可波兰偏偏自己抓不住，这就怪不得其他人了。 日后中国和欧洲国家通过经贸合作实现了共赢，双方都赚到了大把大把的钞票，波兰的某些政客肯定会为他们今天的所作所为而感到无比后悔。 参考资料： 环球时报 《中俄打算在北方海路如何合作？外交部回应》 新华网 《波兰关闭所有通往白俄罗斯的边境口岸》 央视新闻客户端《波兰宣布暂不开放通往白俄罗斯边境口岸》
