最近几年，随着国产轮胎技术的突飞猛进，很多车主在换胎时都会面临一个难题，到底是选国产轮胎还是合资轮胎？
这个问题在网上吵得不可开交，有人说国产胎性价比高，有人说合资胎质量更可靠。今天我们就来好好分析一下，帮你做出最适合的选择。 先说说国产轮胎的崛起之路。 以前国产轮胎给人的印象就是便宜但质量一般。但现在的国产轮胎早已今非昔比，像朝阳、玲珑、三角这些品牌，不仅在国内市场站稳脚跟，还开始出口到欧美国家。
国产轮胎最大的优势就是性价比超高，同样的规格，价格可能只有合资品牌的一半甚至更低，所以优点非常明显。 国产胎的价格实惠，通常比同级别的合资轮胎便宜30%-50%，而且耐磨性能出色，很多产品的耐磨指数都在400以上。再加上这几年国产轮胎的静音技术不断提升，部分产品已经接近合资品牌水平，更是让很多人迷上了国产轮胎。
但国产轮胎也不是没有短板： 有好处也肯定就有短板，比如说档次实在是太低了，没有什么高端货。在极端条件下稳定性确实远远不如合资车的轮胎。最后就是没有什么品牌溢价能力，生产企业的利润率非常微薄。当然这对消费者来说是好事儿，毕竟价格会更便宜。 再来看看合资轮胎。米其林，普利司通，固特异这些国际大牌，凭借百年积累的技术优势，在高端市场占据主导地位。
他们的优点非常多，技术成熟性能均衡，具有极强的抓地力和高速稳定性，舒适性和精密性都很好，而且具有极高的品牌认可度。 缺点就是价格实在太贵了，至少是国产车的两倍以上，而且产品的耐磨性也不如国产轮胎，有些型号并不完全适合中国路况，就这样还敢堂而皇之卖到中国。 那么到底该怎么选呢？关键要看你的用车需求。 如果城市代步为主，追求经济实惠，选国产大品牌的中高端产品完全够用了，比如朝阳一号、玲珑Green-Max等。
如果经常跑高速或长途，建议选择合资品牌的中端产品，比如米其林Primacy系列、固特异御乘系列都行。 如果追求极致性能，还是得看合资品牌的高端产品，比如米其林Pilot Sport系列，至于国产车中的高端品牌，对不起，我一个都推荐不出来。 至于追求单纯便宜的，那肯定是选国产车胎最低的200块钱就能拿到一条，简直跟不要钱一样。
当然不管选哪种，一定要通过正规渠道购买，谨防假冒伪劣产品。尤其是追求大价格便宜的，毕竟便宜没好货，可别买到了翻新胎，那乐子可就大了。
