中国代表何立峰会见英国商业贸易大臣凯尔。何立峰表示，中国坚持高水平对外开放，大力支持英国企业坚定投资中国的信心，继续深耕中国市场，分享中国超大规模市场红利。凯尔表示，英方高度重视对华经贸合作，愿与中方加强沟通协调，持续深化英中贸易投资关系。、 这场会晤恰逢全球产业链加速重构的关键节点，两国高层释放的积极信号，正被跨国企业转化为实实在在的商业布局。在苏州工业园区，阿斯利康的全球研发中心正紧锣密鼓地调试新设备。这家英国药企今年决定将中国区研发预算提升30%，重点布局肿瘤与罕见病领域。 其负责人透露，中国临床试验审批周期从18个月压缩至6个月，新药上市速度已接近欧美市场。这种效率提升直接反映在投资决策上——阿斯利康计划未来五年在华新增投资20亿元，其中三分之一将用于本土创新药研发。 英国汽车产业的转型轨迹同样值得关注。捷豹路虎在常熟的工厂里，机械臂正以每分钟组装一辆车的速度运转。这家老牌车企将中国定位为“电动化战略核心”，其最新款纯电车型的电池模组全部来自宁德时代常州基地。更耐人寻味的是，捷豹路虎正与中方合作开发车用固态电池技术，这种技术突破可能重塑全球新能源汽车产业格局。 金融领域的合作也在悄然升级。伦敦证券交易所集团在北京设立的创新实验室，最近成功测试了跨境绿色债券交易系统。该系统能让中英投资者直接参与对方市场的碳中和项目，首批试点项目涉及风电、光伏等领域。这种金融创新不仅降低交易成本，更打通了中英绿色产业资本流动的通道。 教育服务贸易成为新增长点。曼彻斯特大学与同济大学联合培养的“碳中和工程硕士”项目，今年录取人数较去年翻倍。这些毕业生既能掌握英国先进的碳捕集技术，又熟悉中国产业政策，尚未毕业就被中石化、国家电投等企业预定。这种人才流动模式，正在构建中英产业合作的新纽带。 在数字经济领域，英国初创企业找到了独特定位。伦敦人工智能公司BenevolentAI与上海医药集团合作开发的AI药物筛选平台，将新药研发周期从5年缩短至18个月。这种“英国算法+中国数据”的协作模式，已吸引多家跨国药企加入，形成覆盖亚欧的创新网络。 从苏州工业园区的研发中心到常熟的新能源汽车生产线，从北京的金融实验室到上海的联合培养项目，中英经贸合作正突破传统框架，在绿色转型、数字创新、人才培育等新赛道加速奔跑。当全球产业链面临重构挑战时，两国企业用脚投票的选择，或许比任何外交辞令都更具说服力。这场发生在人民大会堂的对话，终将在工厂车间、实验室和交易市场里结出果实。
