1995年丰田MR2 Turbo，是MR2系列中最具激情的一代——SW20车型的中后期产物，也是丰田对小型中置引擎跑车理解的极致表达。 外观上，MR2保持了低矮的跑车姿态，宽宽的轮眉和可升降大灯勾勒出典型的90年代运动风格，而Turbo车型独有的进气口和尾部扰流板则彰显了性能身份。 动力心脏是一台2.0升涡轮增压四缸发动机，最大马力约为200匹，匹配五速手动或四速自动变速箱，前中置后驱布局使得整车重量分布接近50:50，加上轻量化车身，驾驶起来灵活而直接。 然而，这台小钢炮也有脾气——涡轮迟滞明显，且在湿滑路面高速入弯时，后驱中置布局极易触发过度转向，需要驾驶者有相当的技术功底。 内部空间虽不宽裕，但驾驶者导向的座舱设计和清晰的仪表布局，能够让人感受到纯粹的驾驶乐趣。 至今，MR2 Turbo仍被许多日本车迷奉为经典，尤其是在改装圈里，它的中置发动机布局和轻量车身，使其拥有极高的操控潜力和改装空间。 对于追求驾驶体验的人来说，这款车不仅是一台交通工具，更是一段属于90年代的速度记忆。丰田MR2 丰田老车
