在大洋彼岸大火箭完成第10次飞行测试后不久,咱们也公布了C9的最新PPT,作出了不少修改(图2)。不变的地方:一级还是30台200吨级的215甲烷机并联,LTO运力50吨,首飞时间还是2030年前,并指出首件直径10.6m的贮箱已成功研制(图3)。
不同的地方:火箭高度从114m降低到110m,起飞质量从4400吨减少到4200吨,起飞推力从6100吨提升到6200吨,二级由2台215甲烷机增加到5台,三级由4台25吨级的79氢氧机重新变回1台120吨级的91氢氧机
在大洋彼岸大火箭完成第10次飞行测试后不久,咱们也公布了C9的最新PPT,作出了不少修改(图2)。不变的地方:一级还是30台200吨级的215甲烷机并联,LTO运力50吨,首飞时间还是2030年前,并指出首件直径10.6m的贮箱已成功研制(图3)。
不同的地方:火箭高度从114m降低到110m,起飞质量从4400吨减少到4200吨,起飞推力从6100吨提升到6200吨,二级由2台215甲烷机增加到5台,三级由4台25吨级的79氢氧机重新变回1台120吨级的91氢氧机
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