余承东确实厉害，但鸿蒙智行的车迭代太快，新款扎堆上，问题就来了——没重点。

余承东确实厉害，但鸿蒙智行的车迭代太快，新款扎堆上，问题就来了——没重点。 就说最近，享界S9T旅行车本有爆款潜质，可这几天智界、问界的宣传一冲，享界的存在感直接弱了大半。同一时间段，这边推智界，那边说享界，转头又讲问界，别说普通消费者，连关注车市的人都晕头转向，不知道该看哪款。 想造爆款，就得集中精力打一款，把火力聚起来。现在很多人连智界、享界这些名字都没听过，分散宣传只会让大家更糊涂。 看看小米汽车能火，一是营销抓得住重点，二是小米本身就是国民熟知的品牌，自带流量。鸿蒙智行其实握着好牌，华为品牌国民度比小米高，拥护者更多，可偏偏不用华为Logo，搞得智界、享界这些子品牌没多少人认识。 建议很简单：要么一场发布会只推一款车，把所有资源砸上去，让它被记住；要么干脆打出华为的旗号，凭这三个字就能省下一半宣传力。 车市竞争这么激烈，与其把精力撒成胡椒面，不如攥成拳头。集中力量让一款车先火起来，打响名气，其他车型自然能跟着受益。不然再这么乱打，再好的牌也容易打烂。