“灵充”上线，比亚迪在下一盘大棋：3.5kW和7kW只是诱饵，1000kW才是杀

it职道 2025-08-24 19:44:22

“灵充”上线，比亚迪在下一盘大棋：3.5kW和7kW只是诱饵，1000kW才是杀招。 2025年8月21日，比亚迪把小白桩升级成“灵充”，表面看是多了NFC和手机碰一碰，实际是提前卡位。 3.5kW和7kW两个版本，价格压得低，兼容所有车型，先把用户习惯养成，再把别家车主拉进自己的网。 圆润外壳、卡片复制，这些细节是让用户觉得顺手，顺手了就懒得换。 真正的大招是年底要上的1000kW超级快充，一旦落地，现在市面上的慢充桩全成古董。 比亚迪跟小桔、新电途联手铺1.5万座桩，不是做慈善，是把充电站变成自家品牌的收费站。 桩越多，车越好卖；车越多，桩越赚钱。 这一手，特斯拉当年在美国玩过，现在比亚迪在中国复制，速度更快，地盘更大。 你觉得3.5kW够用，还是直接等1000kW？

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