奇瑞把48%热效率写进海报,却拿不出一张百万公里路试单,像极了学生交卷只写答案不写过程。 丰田41%数字小,可人家拿得出4.1升油耗的车主账单,时间跨度十年,跑烂泥地跑高原,油表没掉链子。 奇瑞敢喊26:1膨胀比,敢保证92号汽油不积碳吗? 它急着抢镜头,因为吉利长安都在推高热效率机,谁先贴标签谁就能先收订金。 实验室里踩出漂亮曲线容易,真上路要扛零下三十度打火、五十度高温空调全开,金属疲劳、橡胶老化、积碳叠加,任何一环掉链子,48%瞬间变38%。 买车不是买参数,是买十年安心。 你信实验室海报,还是信老司机油表?

kkkeric
人家上市前全球高温高寒地区路试百万公里,同型号车型碰撞试验一百辆你装看不见?奇瑞之所以三大件稳定量产却造成装配问题多的原因是路试一般没用量产车,而是用的老车型换的总成等试的,所以量产车缺少了装配上的数据
随心而遇 回复 10-28 07:12
奇瑞吹牛逼,你从那里出来的
随风的风 回复 10-28 04:26
吉利不是各种车型销量冠军了吗,还狗急跳墙到处咬人,莫非都是零公里二手车的战果
尽力而为
专业黑奇瑞的!这种狗谁给钱跟谁走!国内最先提热效率的是人家奇瑞!余下提热效率的都是跟屁虫!
网络已不再帮谁 回复 10-20 23:28
有一说一,开过奇瑞,油耗确实是不错的。
阿白
小便一跪下起不来了
彼岸花开 回复 10-05 05:31
估计膝盖骨被剜了!
用户10xxx59
为什么只有奇瑞参加拉力赛,其他国内车企去哪了?
爬上彩虹 回复 10-17 13:19
拉力赛量产组很少有车企参加,因为太考验车性能,欧美车企基本不参加,倭系也很少,号称耐操的两田也不敢参加,在环卡中也只有丰田的柴油车敢参加,当然丰田是环卡的主要赞助商,也只有它一家参加量产组,中国车企一般很难获得环卡的参赛资格,毕竟是发达国家的专属运动,让你来砸场子?
用户15xxx91 回复 10-14 18:27
这就是你主子。你慢慢做你汉奸。
菜鸟壹号
大清亡了
ppwoo
丰田终身质保?
用户15xxx03 回复 10-06 11:22
那你叫其他车企这样的全保也没有那怎解释呢?
空心菜 回复 10-08 04:27
这个终身保养才是坑爹的玩意
彼岸花开
这小编,莫不是膝盖骨都没了?
绿色森林
邪门,最近什么势力狗贼老在吹丰田?中邪了?还是奸了?
黎明前的黑暗 回复 10-24 18:07
国产咱不说,合资车哪个耐久性差?老桑,通用赛欧,神龙富康,只不过日系最早入中国,其次大众,最后是标致及别克,各个合资车系都有其优缺点,比如日系迨速噪音小,跑起来噪音大,通用车迨速噪音大点,但跑起来都噪音小,都有其长处短处。
用户13xxx41 回复 10-19 09:33
丰田造假全球都出了名的,被美国罚了几百亿美元你是看不见啊
用户10xxx01
奇瑞除了靠吹,实际上有个狗Die的技术!奇瑞是唯一水军忽悠费大于研发费的车企!奇瑞实际上没一样自己研发的拿的出手的技术,却不要脸的吹理工男,同时还贬低其他几家自主品牌比亚迪吉利长城长安没技术!实际上比亚迪吉利长城长安的技术都比奇瑞强!奇瑞的发动机是奥地利AVL设计研发的,奇瑞电机和电驱动是和日本安川合资的,就是日本安川出技术,奇瑞出钱建厂,各占50%股份!还有孚祯8AT是买德国吉孚的技术,奇瑞底盘是麦格纳设计的,星途底盘买的本特勒的,变速箱之前买的万里扬和上汽的,双离合买的格特拉克的上汽柳州的长安青山的,四驱买的博格华纳的,有哪个技术是奇瑞自己研发的?奇瑞最缺的是技术,最厉害的是养哈士奇全网络吹牛逼不要脸!
Lin 旺 回复 10-10 00:04
认真看了一下,你用了好多心思,转移中心,说奇瑞贬低其它国产,拉仇恨,变速箱 万里扬 格特拉克等等,现实中分不清的网友就被这只带节奏了。那我来说说下你心目中的日系,一个战败国依靠欧美俄的战略投喂,在战后依靠英美俄等国家技术,实现工业大腾飞,怎么不说?靠跪舔得来的技术。 狗子记住中国只是因为清朝导致落后,欧洲人在明朝偷技术的事情已经是公开的秘密。 想做好贱走狗,滚出中国。
蝶化庄周 回复 Lin 旺 10-20 00:49
它只负责复制粘贴拿钱,你怎么骂它都没用
用户15xxx84
我的奇瑞捷途山海t2顶配版,只要速度不超115肯定能实跑1000公里,驾驶感觉、机械素质不输一代神车覇道3400。有待检测的是它的使用寿命。不要吹不要黑,国产已经肉眼可见已经起来了。
财运亨通来来来
叫花子奇瑞吹牛逼是惯犯了!
狂舞之剑
你还别说,我的老奇瑞零下三十度还真没问题,有次实在太冷早上发动后缺缸,等中午气温升高点就好了,直接换火花塞,问题解决
用户10xxx01
Acteco是由奥地利AVL公司与中国奇瑞汽车公司联合研发的发动机品牌,2005年奇瑞董事长尹同跃在"同步天下·独步中国"发布会上,宣告与AVL公司联合研发的发动机品牌定名为Acteco。里面的A和C就分别代表AVL和CHERY。此次合作打破了中国汽车工业依赖进口发动机的局面,实现从技术引进到联合创新的转变。AVL提供系统开发支持,奇瑞主导生产,形成具有国际竞争力的技术体系!Acteco系列涵盖SQRE4G16、SQRE4T15C等系列多款发动机型号,广泛应用于奇瑞各量产车型 。目前该品牌已形成规模化生产体系,推动中国汽车产业动力总成技术升级 。
林中飞鱼
拆掉风扇、电机、水泵等外部所有可能耗能的装置,在一个特殊点(比方说3600转转速喷油量*克每秒)可能达到了48,但是,实际装车时,99.99%的时间工况,连40都达不到。
浩祯
我想想知道丰田多大排量的发动机油耗4.1?
淮海路小猪佩奇
说的好像丰田那个不是实验室里的参数一样,就日系那1.2t2.0自吸2.5自吸屁大点劲加上易拉罐车身,油门不踩到油箱里油耗能高才怪呢,我同事2.5加8at的凯美瑞肉的要死,不刻意开的慢油耗比另一个同事的2.0t新蒙迪欧都高
天棒0神棍
1.8万匹马力的牛逼玩意儿![捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
米兰4231 回复 10-09 12:31
航母发动机
奥德彪 回复 10-09 07:49
我八轴和谐电单机拉一万吨,也没1.8万马力
猎鹰
奇瑞现在是开始宣传实验室数据而不重视实际了
qian 回复 10-08 07:46
那个徽商造车不吹牛?
梦纯属幻想 回复 10-06 12:50
虽然你换了马甲!但我还是知道你是谁[得瑟]
实话实说
日产KR15混动用45-50热效率增程发动机
臨風
我敢说,每款车上市前都天南地北测试的,除了奇瑞,还有谁????
XXX
丰田4.1的油耗?双擎吗?就是那个面条胎的威驰也做不到吧
XXX 回复 10000 10-24 22:23
你看我后面说的,威驰,纯油,双擎4个油左右我信,油车不可能
10000 回复 10-24 12:19
丰田的那个混动在城里多年以前在卡罗拉上就是4升左右,这个是人家那些跑滴滴的实测的,但是高速油耗还是高
平平安安
48.5%热效率发动机,上汽早就喊过了啊,只不过当时没有量产,而是在实验室。。。当时是比亚迪发布第五代dmi,把热效率提高到46%
最初味道
毛毛和奇奇
48%的热效率?奇瑞太谦虚了,,能做1.8万马力发动机的车企,热效率起码98%!
奶爸2019
不用48%的发动机,就现在45%这套,和丰田比油耗就行了,锤死丫的,无论是增程还是插混,玩的起不
不语笑红尘 回复 10-21 22:57
这还真比不过上一辆雷凌双擎开滴滴全年平均油耗4.2不开空调情况下极致油耗3.5有人开出3.2的而且是不需要充电的混动你的增程车全年不充电试试看。有些东西得承认不是跪不跪的问题而是态度问题不行慢慢追赶没有什么是追不上的只是时间问题有了标杆才有动力
奶爸2019 回复 不语笑红尘 10-22 07:35
4.2现在插混A级车随便开,空调+17寸宽胎+300+马力,雷凌行不[得瑟]不要用那14吋的小轮子来比丢不起那人
封神剑客
只能说明你完全不了解奇瑞,了解奇瑞的,都知道奇瑞在宣传上从来都是参数反向虚标,实际性能都是能超过宣传值的~
淡荡飘风
汉奸出来宣誓存在感了
专业钓鱼号哪里有鱼儿我就在哪
都是快了表,实际一箱油不懂得不得600公里。起步20个很久才能降到平均值基本都耗掉好多
用户15xxx91
感冒菌
丰田请的水军[捂脸哭],丰田干不过迪子dmi就拉奇瑞来捏,谁知捏了个硬的[哭笑不得]
打击水军 回复 10-08 08:11
泰迪造假王,吹2.6的油耗,某平台直播高速实际5.8
ruirui
那日本为什么采购奇瑞发动机?日本10几年前就开始采购奇瑞发动机不是事实吗?
用户11xxx46
实名认证,我的奇瑞捷途x95不到4年的车,现在车子早上不好启动,这情况近一年了,去4s店维修过几次都没有解决,换了我的电池清洗了节气门,都解决不了问题,又说需要换其它很多配件,但是不保证修好,都需要自己付钱换配件,我的车屁股上原厂出来就贴了一个“10年整车质保”的牌子,我从买车到现在都是在4s店维修保养的,现在服务站告诉我10年质保只保发动机缸体和曲轴,让我看说明书上的质保时间,当初买车的承诺就是个屁,我二十年前就开始用奇瑞汽车,自己买并介绍亲戚朋友共买奇瑞的车近十台,一直支持国产品牌,现在有些伤心,你可以不保修,但是不能欺骗消费者,承诺过就要去做,不愿意保修就不要去承诺!!!有些气愤才发出来,欢迎奇瑞汽车公司来找我。
风中劲草
以前从事汽车相关行业,接触奇瑞非常多,从早期的风云、旗云到东方之子,包括瑞虎3、5、7,以及近些年的星途,都开过,给我的感觉是发动机确实不错,特别是早期瑞虎3,匀速比很多合资轿车还省油!但造型、地盘紧凑性、整体装配工艺那是一言难尽呐!国产车中同比的话就那么回事,没有明显优势。
夕ampamp阳
真能舔。
水木鱼
有起色了,国内有些人坐不住了,无起色时,吹牛世界各个国家!唉!西方亡我中华之心不死!
用户89xxx79
以前看过一篇科普,内燃机发展有两种设计方案,第一种热效率高但是功率偏小,第二种热效率低一些但是功率大。 传统燃油车都用的第二种方案,说丰田热效率41%就是这种,当然整个行业采用这种方案的都是这样。 到了混动车上,因为内燃机只负责发电,不需要大功率输出,所以可以采用第一种热效率高的方案,就是文中奇瑞这个48%热效率来源。 两种不同的方案,那一种方案的长处去和另一种方案的短处比对,有点不要脸,怎么不比较它们的功率差异呢,而且这种技术是行业公用的,并不是奇瑞研发的哦
☆小羊~
丰田敢保证不积碳吗?BBA敢保证不积碳吗?上百万的豪车敢保证不积碳吗?无脑!除了纯电车,谁敢保证不积碳。
轩辕矛
ai文
死神
老司机开不起油车换电车了
怀化伍彦祖
一万五千匹马力
家国情怀
睁眼瞎
dddd
少吹丰田了,朋友开一台老卡罗拉1块钱一公里。
重机
吹水,40%都难
用户17xxx49
双擎4.1我还信,纯油哪个可以4.1,下坡路瞬时油耗就做到
Totollin
竟然黑奇瑞发动机?知道奇瑞为什么叫土鳖吗,就是新车新发动机变速箱必须漫长复杂的测试导致经常错过市场最佳时间。
网络已不再帮谁
16.8亿那家有答卷,倒数第一,懂车帝都帮不了
依然琥珀川
现在用的奇瑞3x,1.5自吸手动,市区油耗8.5~10.5
TS001
吹牛逼不犯死罪,吹呗
用户12xxx69
这一定是长城的托,因为魏总刚说了他们提升不了!
大名鼎鼎的小混混
261匹400牛米路过
厂价直销家具绵
不买日系易拉罐的过时产品。
余爱灬
老干妈开始造车了,一跃成为全球高科技公司之一
用户16xxx57
因为丰田养狗技术宇宙无敌
用户65xxx37
48%的是混动发动机吧?
平头小哥
以前有辆风云2,倒车上坡能让你怀疑人生
武寒旭
我有罪,我的车是虎八。
珠峰顶上纳凉
柴犬难过啊
珠海冉继红
你说的高速上的龟速车吗?
用户42xxx59
有45都很优秀了
alan cm
日本人偷偷摸摸的造假,越是大集团,大公司,造假越厉害,跟日本人比,有毛病吧!
吃大鱼的小虾
相信奇瑞的?它跟小米雷军的宣传有多少区别?!
霜月晨风
日系送我都不开,开完美系现在开星途,安全感依旧满满
枫月流歌
我想说丰田并不省油,卡罗拉我都能干9个油出来。而且我想说卡罗拉高速跑得起,就是有点虚。
用户13xxx12
一个瞎子,还说他看见了东西
兵之歌
死日吹
tb3814_97
你变速箱不行,调教不行,再怎么吹,也是油老虎
用户17xxx01
我只知道发动机有个压缩比,膨胀比是啥?
用户23xxx54
你能做到48%的效率也是你的本事,太酸了
一身破烂
奇瑞好不好不评论,我只知道躬匠[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
最初味道
要不要看奇瑞捷途汽车油耗
用户87xxx24
人家,人家人家,人家是你爹啊,一说人家不用往后看就知道你没憋好屁
风吹草低牛
用车一年有余,A8混动,还能接受。