真夸张！买辆新能源车竟没电池，买断电池再付10万？北京法院判了 来源：北京晚报微信公众号 近日，姚先生通过某知名二手车交易平台参加竞拍，最终以17.82万元的价格成功获得一辆二手新能源车辆。然而，提车后他发现，车辆并未配备电池，且必须支付高额的租赁费用才能使用。姚先生随即提出退车并要求退款，但卖家和平台都未予以支持，双方矛盾激化。最终，姚先生将案件提交至法院，法院审理后判定，双方在合同签订过程中存在重大误解，判决撤销交易合同，相关责任方应退还款项。 姚先生详细描述，他在平台上参与了该车辆的竞拍，经过激烈竞争以17.82万元成交。交易完成后，他按约支付了8.91万元给卖家王女士，同时还支付了超过1.2万元的服务费。收到车辆后，姚先生立即察觉到车辆没有配备电池，感到非常疑惑。随后，他联系平台核实，得知这辆车是采用电池租赁方案的版本，每月需要支付1560元的租金。如果想拥有电池的所有权，还需支付10万元的额外费用。 姚先生指出，电池是新能源汽车的核心组成部分，直接关系到车辆的续航能力和安全性。由于在交易前，平台未明确标示车辆的电池租赁状态，且网页上的车辆检测报告也未体现这一信息，导致他对车辆的性能和价值产生了误解。 基于此，他认为自己在交易中受到误导，要求法院撤销合同，并退还已支付的购车款项。另一方面，王女士辩称，她在售车时曾向平台说明了电池的租赁情况，平台在检测报告中也标明了，但未在网页上进行明确展示。平台方面则表示，单纯标注电池状态并非行业惯例，姚先生在交易时应尽到注意义务，责任应由他自行承担。 法院审理过程中，查明王女士在委托平台售车时，曾向评估师说明了电池为租赁状态，评估报告上也做出了标记。然而，令人遗憾的是，车辆的网页详情页面未能充分披露这一关键信息，导致姚先生在购买时产生了误解。法院指出，电池作为新能源汽车的关键零部件，其状态直接影响车辆的性能和价值。 平台作为中介方，有义务确保交易信息的完整和准确。由于交易文件和网页信息未能如实反映电池的租赁情况，导致买家对车辆产生了重大误解，故应撤销此次交易。 最终，法院判决：卖家王女士应退还姚先生已支付的购车款，姚先生应将车辆返还给卖家，平台则需退还服务费，并赔偿相关运输费用。法官在判决中提醒消费者，在购买二手新能源汽车时，应详细核查车辆的所有关键参数，尤其是电池的所有权和状态。 交易前应主动与卖家沟通确认相关信息，避免因信息不对称而引发争议。同时，平台作为中介方，也应履行应有的责任，确保交易信息真实、全面，防止类似事件再次发生。 这起案件强调了信息披露的重要性，也提醒消费者在二手车交易中要保持警惕，确保所有关键细节都已明确，以保障自身权益不受侵害。新能源废旧电池 新能源电池车况 新能源电池租赁
