Model Y Long Range 的能耗表现可以用一句话概括：账面数字同级领先，实际续航得看你踩油门有多狠。 官方 CLTC 给出 12.5 kWh/100 km 的能耗、750 km 续航，属于“实验室理想值”；把它乘以 0.75 才贴近日常综合工况，也就是真实电耗 14–15 kWh/100 km，对应 550 km 左右的可用里程。 市区温柔驾驶，不开空调、不开哨兵，确实能干到 11 kWh/100 km，甚至“跑赢表显”；可一旦上高速 120 km/h、满载、空调 22 ℃，电耗瞬间跳到 16–20 kWh/100 km，续航达成率只剩七成左右。 好在 75 kWh 的 NCA 电池能量密度高，补能速度也快，250 kW 超充 15 分钟可回血 240 km，长途焦虑主要靠“充得快”而不是“跑得远”来化解。 总体来看，Model Y LR 仍是同级能耗标杆，但别被 750 km 的标称数字迷惑；把它当 500 km 级的车来规划行程，黄金右脚＋合理补能，才能真正发挥它的长续航优势。 如何看待特斯拉Model YL的能耗
