给懂车帝点赞
国内的辅助驾驶系统，都过于强调追求上限，但是底线往往做不到。比如，AEB没做好，急于做AES，甚至因为做AES，折损了AEB的能力，为了绕行，没刹住车，还可能导致更严重的二次伤害。
从高速和城市这两个大测试看，特斯拉真的优秀。
华为吹得厉害，但确实还在不少项目取得了领先，还是国内最好。只是阴晴不定，也过于激进，反而在很多项目上表现糟糕。
我看好的理想小鹏，表现都一般，让我也有点怀疑自己了。
有些传统车企的车，偶尔表现还不错，就是专心做Aeb，而没那么追求通行效率。
给懂车帝点赞国内的辅助驾驶系统，都过于强调追求上限，但是底线往往做不到。比如，A
新冬说汽车啦
2025-07-24 16:16:11
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