欧盟在红海的“阿斯皮德斯行动”护航行动最近遭遇了重大挫折。

据英国《经济学人》报道，欧盟海军在红海和亚丁湾的护航行动未能有效应对也门胡塞武装的袭击，导致两艘希腊商船被击沉，护航舰艇却束手无策。

欧盟方面对此的解释是，海军力量不足、经费短缺以及缺乏现代化发展计划，这些都使得护航行动难以奏效。

与此同时，美国在红海的“繁荣卫士行动”虽然采取了更积极的策略，包括对胡塞武装进行空袭，但同样未能取得显著成效。

红海地区的安全形势因此变得更加复杂，国际航运界对此表示高度关注。

最近，胡塞武装在红海海域连续击沉了两艘货轮，造成至少3名船员死亡。

据《华尔街日报》披露，这些商船在遇袭时曾向英国及欧盟海军求救，却被告知“附近无舰可派”。

这一事件再次暴露了红海护航力量的真空状态。

欧盟海军少将Vasileios Gryparis在接受采访时表示，除非欧盟部署的海军力量增加一倍，否则护航行动将不会有效。

，目前欧盟在该地区的海军力量显然不足以应对胡塞武装的威胁。

面对红海航运安全的严峻挑战，各方都在寻求解决方案。

，欧盟和美国的护航行动似乎都陷入了困境。

胡塞武装的武器升级和战术成熟，使得红海航运安全面临二战以来最严峻的挑战。

在这样的背景下，国际社会对红海航运安全的担忧日益加剧。

欧盟和美国的护航行动是否能够重新调整策略，有效应对胡塞武装的威胁？

还是说，红海航运安全将继续面临巨大的不确定性？

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