领克Z20「青春版」两个版本已经上线APP
430km吹拉弹唱续航+175kW的正常电机
注意我说的是「正常」,而不是「小马力」这种表述
电车的传动损耗比燃油车要小很多
所以238匹后驱的马力反映到轮上
在30万以下新能源家用车市场
属于正常的水平,并且绰绰有余
牺牲10度电池和100匹的马力
也完全足够,这就是Z20初代动力冗余的含金量
领克z20汽场全开
领克Z20「青春版」两个版本已经上线APP
430km吹拉弹唱续航+175kW的正常电机
注意我说的是「正常」,而不是「小马力」这种表述
电车的传动损耗比燃油车要小很多
所以238匹后驱的马力反映到轮上
在30万以下新能源家用车市场
属于正常的水平,并且绰绰有余
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也完全足够,这就是Z20初代动力冗余的含金量
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