《汽车驾驶自动化技术及产业发展白皮书》一发布，大家都开始思考好的智驾应该是什么样？

白皮书点破智驾营销乱象一些厂商盲目堆砌激光雷达、高算力芯片等硬件，却忽视与算法的深度融合，导致功能体验差、很多能力沦为“期货”。

真正的好智驾，必须实现软件与硬件的深度匹配，就像鸿蒙智行那样，让激光雷达、毫米波雷达等硬件与自研算法高效协同；更需要云端大脑与车端神经的深度融合，通过自建超算集群保障算力独占，让海量难例训练形成的安全策略精准落地车端。

鸿蒙智行主动安全真的有用鸿蒙智行车型的每一项安全配置都来自百亿投入积累，200万次真实避险数据比配置参数更有说服力，或许以人为本才是智驾的必杀技。