美国要升级F-22了。 7月4号，美国《军事观察》网站披露：美国政府决定再砸9000万美元，对已经严重滞后于五代机各项性能指标的F-22，进行再一次重新塑身。 这一决定形成之前，美军内部争议不休；比较现实的一派认为，在F-35尽管量大，但已被定位为打击平台，空中作战能力远不及F-22的情况下，要尽快完成F-22的升级改造；但另一派狂热的理想型人士，则坚持要直接加快第六代战斗机F-47的研发投入步伐。 最后，显然还是理性的声音占了上风。 因为要等F-47投入使用，那最快也得十年八年。因为尽管这款当今世界最先进的六代机，美国此前已狂掷10亿美元，但是现在还只停留在模型阶段，连原型机都还没实现首飞。 但是，今年春天，中国已经先后有两款标准六代机，一南一北分别实现了首飞（图一，中国六代机）。 美国能不焦虑吗？ 更头疼的是中国歼一20已实现量产，并列装空军后，其有源相控阵雷达，PL一15远程空空导弹，头盔瞄准，超远视距首发命中等一系列最先进的装配，标志着已经当之无愧的走在世界最一流战机的前列。 几天前，多架中方歼一20逼退美国F一35战机群的经典画面，至今令无数军迷仍记忆犹新。（图二，歼一20编队） 而中国另一款标准五代机歼一35，也正在紧锣密鼓的生产中。 这种情况，令美国很绝望。 而唯一有办法在未来十年内和中国掰一下手腕的，就只有F-22了，算是矮子里拔矬子吧。（图三，美国F-22） 据了解，F-22在2005年服役以来，机龄已达到20年；其机体已经老化严重，航电系统也相当落后。 这次升级，将在红外线搜索，跟踪系统，头盔瞄准等一系列性能上，进行改造和新添加。 尽管如此，一款老飞机，再怎么改造也不是原版。有些致命弱点是不可能有质的改变的。 比如说F-22的作战半径只有900千米，而歼一20却有1600千米的作战半径。 综上所述：美国在先进战术飞机领域，从质量代差，到服役数量，都已经远远落后中国了，这是一个无可争辩的基本事实。