岁月如歌 17 2025-07-04 09:44 一年车祸死了多少人,后排乘客死了多少人,统计出来,造成多少经济损失! 查的人力成本也算下 罚款金额也统计下 花牛力去做交通安全🀄危险性最最最最小的事,真的太闲了 现实太残忍 回复 小丧家的wifi永远不掉_ 07-04 14:11 高速上用的 小丧家的wifi永远不掉_ 回复 07-04 13:27 你有时间给他们上上课?后排为什么有安全带?
曾小贤捡贝壳 6 2025-07-04 15:04 上海真的很大哟,上个班都是跑高速,所以车速超过40都得系安全带。要不然怎么上海车祸后排伤亡大呢?你看武汉公交车多狂,那么巴掌大的场地,经常时速超80,乘客只能乖乖的抓紧扶手,关键也没安全带能系啊……
战鹰 4 2025-07-04 12:36 不反驳戴安全带的安全性,超过60公里的车道可以实行。但是在城市街道里限速30/40公里,斑马线、调头线、减速线、等等,时速根本提不起来,这样的行车速度戴安全带有用吗? 用户10xxx80 回复 07-04 15:15 你知道习惯是怎么养成的吗?安全带不是为别人戴的。万一人从车里飞出来砸着别人了呢?
上山是为了下山 2 2025-07-04 17:32 虽说有转收入的嫌疑,不过我还是觉得应该系。我朋友的未婚妻就是这么走的,婚前旅游坐后排,司机操作不当,车子翻了几圈,后排的朋友全身十多处骨折,他女朋友那侧的车门被甩开,她直接甩出去被腰斩,非常惨。
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