当鸿蒙智行古稀老人车主利用华为智能辅助驾驶在国内游山玩水，享尽科技给他们带来的安全舒适便捷的同时，长城董事长魏建军却说汽车的智能化数字化都只是锦上添花，汽车的耐久性可靠性才是造车人的基本追求。 一对古稀老人一个月28天，驾驶里程达6384公里，其中有4774公里是智能辅助驾驶。原本计划玩15天，结果玩了40天。这就是科技给他们带来轻松舒适与快乐。如果没有华为的智能辅助驾驶，就是开个车都够呛。 新能源汽车并不是只追求智能性和数字化化而忽略汽车本身的安全，相反，他们对车辆本身的安全要求本来就很严苛。 你说，既安全又智能的车子，只要消费得起，谁会不整一辆呢？多一种驾驶选择，难道不香吗？