全球唯一一款可以硬刚各种恶劣条件的CVT变速箱。任何一款CVT变速箱在这款面前都黯然失色，因为它一档是AT变速箱结构，其新型齿轮框架可以硬刚各种恶劣条件，比如爬高坡、轻度越野、脱困直拔、救援等等。丰田的爱信变速箱连CVT都是一绝，太牛了。
全球唯一一款可以硬刚各种恶劣条件的CVT变速箱。任何一款CVT变速箱在这款面前都
琪琪在成长
2025-06-30 15:49:20
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厂价直销家具绵
原来是日系易拉罐
海上钓猫
知道了。玩去吧
@莫名其妙＆
照样出问题
小鱼
这个没得喷，一、二档用齿轮起步确实好
实话实说 回复 09-05 17:48
1.2档行星齿轮是08年捷特科用了低速顿挫加速慢，后面13年改用液力耦合器更快更平顺，本田国产CVT仿日产新方案，吹牛营销只服两田
华盛况进 回复 08-31 22:04
你只看官方数据，飞度本田日本原装Cvt换挡平顺加速快，随便操皮带不打滑
支卜织布知
截图用点心 一个气箱 一个ecu 和变速器有个毛关系
用户85xxx42
这很日本，就好比都汽车飞机年代了，还在钻研如何把马蹄铁做得更耐用，让马儿跑更快更省力。
倾城暴力 回复 08-18 08:02
然而国产现在都没玩明白，人家连续多年全球销量第一
TS001
难怪自主车企大推电车赚快钱，油车想超越实在是困难重重，也没车企愿意埋头搞研发
用户10xxx12
在捷特科的CVT跟前只能当小弟。
实话实说
CVT只有日产捷特科和其它业余仿品CVT
实话实说 回复 09-08 13:04
铃木，克莱斯勒，通用，三菱，雷诺全用日产捷特科的，两田就是AT干不过CVT日产15年前全球销量，才不仿来用，如果用日产CVT永远跟不上大哥日产
实话实说 回复 09-11 14:23
主要不想跟后面用，钱给日产攒了，买车的会买原产品牌的
无声狂啸
丰田CVT只是一档有齿轮，二挡开始还是CVT
实话实说 回复 08-25 08:12
日产早前放弃方案，改用液力变矩器更高效平顺
ICE百事
钢链CVT还没说话呢，谁在这里吹牛。
#留意#
丰田充值
cake
CVT就是垃圾中的垃圾，改进的话，就是好一点的垃圾，学过物理都知道
ruirui
齿轮CVT让你吃了
蓝天白云121203
知道了，跪安吧。
木石半闲
虽然我没办法一句话说明白，但我知道你在胡说八道。
用户14xxx65
日系骨灰盒
ruirui
链条CVT让你吃了
用户16xxx90
玩具，一碰就碎