销量骤减、股价暴跌还能起死回生？谁拯救了小鹏汽车？
新能源造车 容易产生蛀虫的三大块 研发 供应链 和营销。何小鹏13个vp开了11个壮士断腕的决心。引入王 就是利益点达成一致，把小鹏做大做强符合大家的利益共同点。
何小鹏比较倾向于幕后不管事，导致发展成了之前的样子，到g9的时候割裂的配置就是几方不协调的体现，快要凉的时候逼得何小鹏站到台前，几次请才请到王凤英，开始内部查，钢材价格什么的比其他车企的采购价高不少，直接抓了几个另外两方的贪污高管，改革开始降本增效，推出g6开始起死回生
销量骤减、股价暴跌还能起死回生？谁拯救了小鹏汽车？
新能源造车 容易产生蛀虫的三大块 研发 供应链 和营销。何小鹏13个vp开了11个壮士断腕的决心。引入王 就是利益点达成一致，把小鹏做大做强符合大家的利益共同点。
何小鹏比较倾向于幕后不管事，导致发展成了之前的样子，到g9的时候割裂的配置就是几方不协调的体现，快要凉的时候逼得何小鹏站到台前，几次请才请到王凤英，开始内部查，钢材价格什么的比其他车企的采购价高不少，直接抓了几个另外两方的贪污高管，改革开始降本增效，推出g6开始起死回生
