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没买丰田的朋友一直疑问,2.0自吸+CVT的燃油版本,到底肉不肉,要准确答复。

没买丰田的朋友一直疑问,2.0自吸+CVT的燃油版本,到底肉不肉,要准确答复。 不吹不黑的说,非常肉,这一套的动力百公里加速的时间和1.2T的雷凌卡罗拉、1.6的轩逸、1.5的伊兰特,半斤八两。 很多人觉得我胡说八道,毕竟也是2.0自吸啊,别忘了虽然排量是2.0自吸,但是车重摆在那里。 加上CVT本来传动效率就低,再加上丰田的设计风格偏稳重,所以开起来动力很肉。 这就是为什么很多买丰田的朋友直奔双擎的原因之一。 2.0+CVT不是跑不快,跑个130-140不是问题。 主要得肉、慢,体现在,起步、超车、急刹以后再提速很慢。 主要表现是,踩油门以后,发动机先吼叫一声,然后速度才上来。

评论列表

用户65xxx44
用户65xxx44 2
2025-06-19 11:37
😂拿驾照后一直开锋兰达2.0自吸,没开过其他车。动力肉,刹车软,噪音大,空间小,舒适度偏硬,配置低,要说省油又比不过混动纯电,感觉哪哪都是缺点,丰田狗都不爱。但新手,上下班和长期不准备换车的,也确实是个不错的选择我开了三年,每年小保养一次,还真没见过故障
用户10xxx21
用户10xxx21 1
2025-06-19 12:44
还是看0-60和0-100加速成绩。0-100加速在11秒开外的属于肉的,尤其轿车坐满5个成年人,刹车和动力都不行。10秒属于一般,8秒内属于足够。