前两天检测了一台11款宝马740Li施坦威限量版，2011年6月上牌，当初新车指导价高达179.80万，现在跑了17万公里，二手挂价5.38万。 看停车场的环境就能猜到，车况不会太好，事实证明，前方事故不小，前杠更换，大灯更换，机盖更换，左前翼子板更换，右前翼子板更换，主驾车门更换，副驾车门更换； 机舱水箱框架更换，左前翼子板骨架变形开裂，左侧A柱变形褶皱；由于伤及A柱结构件，此车归类为重大事故车！看车的客户犹豫放弃，没得搞。 说起来这款车的档次够高，豪华行政级商务轿车，内饰钢琴烤漆，夜视系统，空气悬架，N54发动机，车载冰箱和电视等等，但是十多年之后，这些都成了潜在的故障点。 空气悬架气囊容易漏气，单件维修4000块；发动机涡轮增压器渗油、高压油泵故障，变速箱阀体故障，修起来都不便宜，所谓“买得起修不起”，就是这种老豪车。 车贩子与其卖5万挣点儿差价，不如拆车卖零件吧，利润更大！