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享界S9做旅行版本,比ET5T、007GT的难度要大一些还记得,S9三厢轿车可是

享界S9做旅行版本,比ET5T、007GT的难度要大一些

还记得,S9三厢轿车可是弹减一体、高位塔顶,后轮包上有两个又高又大的鼓包,用来容纳高位安装的空气弹簧。

现在做旅行车,后地板、后悬架都得改。 ​​​