关于“零公里二手车”的定义、来源及购买建议，结合最新行业动态和信息整理如下：

一、什么是零公里二手车？

零公里二手车指已完成注册登记但未实际使用或行驶里程极低（接近0公里）的车辆，名义上属于二手车，但车况与新车无异。这类车本质是厂商或经销商通过特殊渠道“刷销量”或处理库存的产物。

二、零公里二手车的主要来源

1.厂商压库转售

主机厂为完成销售任务，将新车强制压货给经销商。经销商为回笼资金，将库存车注册为二手车低价出售。例如，部分新能源车企因产能过剩或订单虚高，导致新车积压转卖。

2.政策套利与补贴漏洞

通过“以旧换新”或“报废补贴”政策，经销商与第三方合作低价购车，再以二手车形式转卖套利。例如，新能源车因无购置税，买卖成本低，更易操作。

3.出口转内销的平行车

部分新车以“零公里二手车”名义出口失败后回流国内市场，或通过灰色渠道绕过厂商授权直接内销。

4.试驾车/展车处理

4S店或展厅的试驾车、展车虽未实际使用，但因登记注册被视为二手车。

5.消费者退订车

用户下单后未提车，车辆被注册后流入二手市场。

三、能否购买？风险与建议

优势：

价格优势：通常比新车便宜10%-30%，尤其豪华品牌差价更明显。

车况接近新车：未上路或仅短期展示，无使用损耗。

风险：

法律与财务隐患：车辆可能涉及厂商刷销量、补贴套利等灰色操作，存在产权纠纷或后续保修失效风险。

出口回流车手续不全：平行出口失败车辆可能缺少合规手续，影响上牌或保险。

数据失真误导决策：厂商通过零公里二手车虚增销量，掩盖真实供需关系。

购买建议：

查清车辆历史：通过第三方平台核查维修记录、过户次数。

确认保修政策：部分厂商对零公里二手车取消“三包”服务，需与卖家书面确认。

优先选择正规渠道：4S店认证二手车或大型二手车平台相对可靠，避免个人车商。

警惕超低价陷阱：若价格低于市场价20%以上，可能涉及运损车、库存超1年的老化车。

四、行业动态与政策规范

2025年5月，商务部已召集车企、行业协会等研讨规范零公里二手车市场，未来可能出台政策限制厂商压库和虚假登记行为。建议关注后续政策调整，以规避合规风险。 什么是0公里二手车汽场全开