济泰高速陷入巨额亏损的疑云，我就不明白了为啥宁可亏损也不降价呢。 济泰高速号称最美高速，但其实也是最贵高速。高速费是山东其他高速的两倍多。 高额的高速费，让很多车主望而却步，宁可绕行一大圈也不走济泰高速。 实际上司机走济泰高速的意愿还是比较强烈的，平时没车走，但节假日高速公路免费期间济泰高速还是很堵的。 要我说，既然司机因为高速费贵而不走，运营方又面临巨额亏损，不如适当下调高速费，薄利多收。 济泰高速的出资方是中国能建和葛洲坝集团，运营方是葛洲坝高速。运营方对高速费用高的解释是济泰高速的桥梁和隧道多。一直觉得这个挺扯谈的，人家山西的高速在太行山上，云贵的高速跨越峡谷，桥梁隧道不管是数量、规模还是建设难度都比济南南部山区高多了。同太行山和云贵大山相比，济南南部山区的那些山只能是小山包。人家高速也没有涨价。 总感觉济泰高速这价格是割韭菜，结果韭菜不上当了，直接绕行。要我看，还是降价吧，最起码能收回不少钱来。
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