比亚迪汽车降价的五大原因 一，中国人均汽车保有量太低了， 我国人口14.1亿， 美国人口3.35亿， 我国人口是美国的4倍多， 但汽车保有量刚超过美国没几年， 相当于美国人均汽车保有量是我国的4倍， 除了美国， 德国，英国，法国 这些欧洲发达国家， 人均汽车保有量也是我国的3倍左右， 日本，韩国， 这些亚洲发达国家， 人均汽车保有量，也是我国的近3倍。 我国汽车的发展前景还是很好， 保有量还有提高1到2倍的空间。 二，90年代，我国非常羡慕美国，日本，英法德 当时他们的收入非常高， 美国人，几个月的收入可以买一辆车 日本人，几个月的收入可以买一辆车， 当时我国民众需要几十年的收入， 才能买一辆车， 差距是非常大的。 最近五年，我国汽车的价格在大幅下降， 我国部分民众，他们一年的收入在12万以上， 他们几个月的收入，就可以买一辆国产车了， 但我国还有大量民众，年收入不到6万元， 他们买车还是比较吃力的， 所以汽车价格战，有些汽车从10万，降到6万的话， 我国消费者买车的经济压力就小很多了。 我国未来也会和发达国家一样， 大部分人，几个月的收入也可以买一辆车了。 三，我国部分专家，部分普通人， 还是崇洋媚外的思想， 他们不乐意，中国人的几个月收入可以买一辆车， 他们怕对洋大人的崇拜会减少。 四，比亚迪降价， 可以缩短超过丰田，大众的时间， 比亚迪去年的销量是427万辆 丰田去年的销量是1000多万辆， 差距还是挺大的 比亚迪如果不降价， 可能需要15年的时间， 才能做到年销量超过1千万辆， 但比亚迪选择了降价， 可能只需要五六年， 汽车销量就能超过1千万， 顺利超过丰田，大众。 比亚迪如果把时间拖得太久， 就给了外资车企大量的机会， 比亚迪，只能速战速决， 才能非常顺利地，超过丰田，成为全球第一。 五，比亚迪创始人王传福， 王传福，是一个务实的企业家 他有自身的社会责任感， 比亚迪目前员工人数接近100万人， 比亚迪降价，销量大增， 十年后，比亚迪的员工人数可能会达到350万， 这意味着接下来十年， 比亚迪每年平均新增25万的员工 其中一半都是大学生， 这是创始人王传福的责任感， 他是我国企业家的优秀代表。 比亚迪去年还捐款几十亿，帮助国家的发展。 以上就是比亚迪，降价的五大原因。