5月31日，杭州一女子花32万买特斯拉，四年平稳驾驶无事故。不料4S店突然来电称车需返厂维修，检测后竟告知电池阀门脱落，更换电池要15万。面对这笔“天价”维修费，4S店与保险公司相互推诿，女子陷入维权困境。 5月31日报道，2021年杭州于女士花了32万左右购买了一辆特斯拉MODEL 3。4年间这辆车一直都是他们夫妻二人在开，非常爱心，不仅没有一起事故，也从来没有借过任何人驾驶。他们只是正常用作上下班通勤使用，就连农村也没有怎么去过。 可是就这样正常使用的一个车辆，却突然被特斯拉的总部通知检测到电池异常，需要更换一块新的电池，需要15万。特斯拉方表示，是因为他们在终端检测到于女士的电池出现异常，通知于女士去4S店修理之后发现，地盘的电池部位确实存在一个非常小的缝隙，而这个缝隙会导致气体泄漏，也就是说如果于女士不更换电池的话，那么这就跟车辆底部安个定时炸弹没有什么区别。 于女士想不通自己这么爱惜车辆，她也承认车子地盘是有点低，但是城市使用完全够了，所以因为一点小缝隙就更换整个电池，她是不是能够理解为是产品本身就存在设计缺陷。特斯拉方还表示于女士的车辆是经过碰撞才导致的裂缝，可是于女士确认没有，就让对方出具当天事故的行程，不过对方又表示查询不到。 于女士说自己的车子已经开了4年，车子在卖估计都不值15万元，更别说他们要花15万去换一块新电池。更重要的是，自己的车子不过才开了4年就和报废没有什么区别了。虽然保险买的是全险，但是保险公司也不想赔付，而4S这方也没有任何说法。 在这起事件中，4S店与保险公司之间的推诿无疑暴露了售后服务体系的薄弱。消费者常常处于信息不对称的局面中，厂家和商家利用这一点，将本应由他们承担的责任转嫁到消费者身上。其实，无论是汽车、手机还是其他高端产品，保修期内的问题都应该由厂家或商家来解决，而不是推给消费者承担高额费用。 若我们每个人都能够在购车或购买产品时，明确自己的权益，并且在出现问题时能够通过正规途径维护自己的利益，或许就能够避免更多类似的困境。这不仅是消费者的教训，也是对企业的一次警醒：服务和诚信是品牌长期发展的基础，只有当消费者真正感受到信任和保障，品牌才能在竞争激烈的市场中脱颖而出。 希望我们每个人都能从这件事中汲取教训，无论是作为消费者，还是作为企业，都能够更加重视彼此之间的责任与信任，让每一笔交易都更加公平与透明。